В этой небольшой статье/FAQ попытаюсь рассмотреть основы подключение головного устройства.

1. Первое что нужно сделать это отсоеденить акамуляторную батарею.
2. Если есть адаптер используем его под конкретный автомобиль. Это самое простое решение.
3. Если нет адаптера, то тогда прочитайте и запомните всё что ниже написанно.



Почти все производителе авто магнитол (ГУ) придерживаются стандартной маркировки проводов.

Изготовление подиумов. Моё увлечение авто звуком началось как это не удивительно с протёкшего крана печки. Потёк тасол прям под ноги переднему пасажиру. Сначала думал разобрать выкинуть старый кран положить новую шумку и собрать. Постепенно появлялись такие мысли что нужно сделать шумоизоляцию автомобиля, паралельно в голову приходили мысли о установки музыки в авто.



Последней каплей были расказы приятелей о их установка музыки в авто. Перед этим начитавшись материала по шумоизоляции и изготовлению подиумов я всётаки решился. Поначам было такое что снились формы, нет нет не женские а подиумов :) женские под боком сопели ;). И вот весной я всётаки решился, купил материал и начал изготовление подиумов.

Для чего делается шумоизоляция авто ? Как правило это те люди каторых не устраивает уровень шума в салоне их автомобиля. Кто то хочут установить акустическую систему и делает шумоизоляцию дабы добится более хорошего звука без дребезжание кузовных деталей. Сушествует несколько видов шума.



Шумы в салоне автомобиля бывают: Аэроденомические, скрипы или просто банальное дребезжание кузова.
Скажем сразу что отечественные авто мягко говоря почти не припятствуют прохождению шумов в салон.

Поэтому без серьёзных работ там не обойтись, но каждый для себя сам решает делать шумоизоляцию или нет.
Эта статья в первую очередь для тех кто уже решился.

С самого начала хотелось бы остановиться на одной вещи, которая, к сожалению, является источником заблуждений ради многих звуколюбов. Это - их искренняя религия в наличие Идеальной Записи. Религия - она также в Африке религия, доказательств никак не требует.



Они (Идеальные Записи) кушать! Также все тут. Но ведь всем известно - слепая религия вплоть до добра никак не доводит. В нашем случае она - неиссякаемый родник граблей также прочих сельхозорудий ударного действия, но похоже прямого материального ущерба ради семейного бюджета, вызванных постоянными ошибками в выборе составляющих звукового комплекса. Плавали, знаем...

Итак, Вы решили купить конденсатор. Ибо прослушивая свою систему при заглушенном движке, Вы разрядили в ноль АКБ и Ваш знакомый сказал, что этого можно было избежать поставив в систему конденсатор. Убейте его ап стену Сие заявление шняга полная есть (кстати очень распространенная).



Для чего же нужен конденсатор?

Пред тем как будто истратить монета определите ради себя — сколько вы сможете потратить средств разом также в дальнейшем на озвучивание своего автомобиля. Отговорки, что у автомобиль древний — никак не принимаются — в противном случае вы вплоть до сих пор пользовались бы черно-белым телевизором также бабушкиным грамофоном. Все зависит от того, к какой категории любителей автомобильного звука вы относитесь.



Позже этого дозволено двигаться в лавка также определяться с выбором аудиосистемы с квалифицированным консультантом также лучше с тем, кто потом все это станет вам устанавливать в машину.

Предварительно чем поговорить об месте установки, следует разобраться, какие типы СЧ-головок используются в автомобильных АС также какие к ним предъявляются потребности.

Характеристики СЧ частот

По информационной нагрузке СЧ-диапазон является самым важным для создания звуковой сцены. Даже при отсутствии ВЧ- также НЧ-излучателей вы все равно сможете различить звучание скрипки также рояля, мужской глас также женский также т.д., поэтому к качеству воспроизведения СЧ предъявляются самые высокие потребности.

LADA Kalina, пожалуй, самый долгожданный автомобиль за всю историю российского автопрома. Но никак не обошлось также без маленькой "ложки дегтя".

Оказалось, что у "калин" нестандартный размер посадочных мест также крепежных отверстий под фронтальные также тыловые динамики.

Привычные серийные модели АС типоразмеров 10, 13, 17 также 20 см, ориентированные на установку в штатные места, самому долгожданному российскому автомобилю никак не подходят. Как будто же существовать?

Выход нашли в компании "Делта электроникс", никак не главный год выпускающей совместно фирменные головные устройства, акустические системы, усилители также антенны "LADA Audio".