Компания Brabus закончила доработку 1-ой модели категории спортивных электрических автомобилей

Обладая квалифицированными инженерными традициями, Brabus по праву считается лучшим создателем-тюнером. Компания не просто доработала электромобиль, но и организовала самостоятельное подразделение для работы подобных проектов.

Название этому центру подобрали звучное – Zero Emission, или по-русски “Нулевой выхлоп” . В проекте, партнером выступила фирма Tesla Motors, чья модель Tesla Roadster была первой жертвой.



Первый в мире изготавливающийся серийно кар спортивный автомобиль - это Tesla Roadster, стоит заметить . Выбрать шум любого двигателя и слышать его во время езды могут теперь водитель и пассажир .

К моментальному расходу привязана интенсивность звука, само собой, поэтому реалистично получиться должно . Устанавливают еще двигатель от гоночного болида - бензиновый V8, стандартный . Beam и Warp притом еще даются - два саунда из грядущего .

Во внешнем тюнинге начали с дисков, причем разношироких. На заднюю ось рассчитывали ставить диски 255/30 R19, а на переднюю колесные диски 215/35 R18.

Машинные шины выделены организацией Pirelli P Zero Nero. Цвет matte white избрали для окраски. Почти моветоном кажется украшение фасадной части авто 2 полосками из 5 светодиодов и углепластиковой "губой".

Изящные нашлёпки, по виду напоминающие "реснички" также разместились спереди, обрамляя фары. Грациозные пороги с воздухозаборниками, боковые зеркала затейливой формы и специальные огни украсили бока родстера.

Остротой можно без страха назвать голубоватую подсветку днища, которая в данном случае смотрится очень актуально. Интерьер салона тоже не обделили вниманием: пара кожаных “ковшей”, практичный гоночный руль, торпедо, декорированнное алькантарой. Ну и разумеется, не обошлось без аудиосистемы с большим числом колонок, усилителем и сабвуфером.