Короб для сабвуфера своими руками изготовить не так уж и сложно как кажется. Самое сложное в этом процессе это расчёт необходимого объема для работы сабвуфера. Рассчитать сабвуфер вы можете программой jbl speakershop как ей пользоваться мы рассказывали в предыдущей статье. Нужно сразу уточнить какие типы ящиков для вашего сабвуфера подходят т.к есть такие сабвуферы которые предназначены только для определённого типа ящика.

Перед изготовлением сабвуфера надо решить какие материалы нужно использовать. Я бы посоветовал использовать для корпуса сабвуфера МДФ либо другой материал имеющий достаточную жёсткость т.к в изготовлении сабвуфера это одно из самых главных условий хорошего звучания вашего сабвуфера. Для изготовления фазоинвертора (если вы выбрали этот тип ящика) может подойти обычная пластиковая канализационная труба. Можно купить нужного вам диаметра это будет намного дешевле чем если вы купите фазоинвертор в специализированном магазине авто звука. Для сложного типа ящика этот вариант не подойдёт.

В далёком 1995 году была придумана программа – JBL Speakershop с помощью её можно быстро произвести расчет сабвуфера. До сих пор эта программа является лидером в своей области и большинство людей будь это обычный человек который решил изготовить короб под сабвуфер или же это профессиональная команда инсталляторов музыки в авто все пользуются ей.

Мы ранее говорили немного о том как пользоваться этой программе в статье “Расчет сабвуфера программой jbl speakershop”. В этой же статье попытаемся подробней рассмотреть процесс работы с программой при расчёте сабвуферов.

Установка автомагнитолы в автомобиль. Здравствуйте дорогие читатели, сегодня мы поговорим о том, как установить магнитолу в автомобиль.

Начнем с первого: разделим вас (читателей) на две группы:

Первые - Те кто уже установил себе магнитолу через прикуриватель но она работает не коректно.
Вторые - Те кто только собирается установить магнитолу.

Для первых: Вам нужно проверить правильность подключения автомагнитолы, она должна быть присоединена к чёрному проводу а не к жёлтому, первый идёт на массу а второй на лампу подсветки прикуривателя. Это наиболее часто совершаемая ошибка. Но если вдруг у вас всё подключенно верно а с магнитолой твориться что-то непонятное, проверьте аккумулятор, напряжение должно быть 12 В. при выключенном двигателе и 14 В. при работающей машине (генератор даёт зарядку).Но лучше присоединитесь к вторым и переделайте соединение (установите магнитолу заново).

Сегодня уже невозможно представить себе автомобиль без непрестанно звучащей в салоне музыки: слушать музыку за рулем предпочитает подавляющее большинство автомобилистов. Идя навстречу своим потребителям практически все компании - автопроизводители еще с середины 20-го века стали выводить на авторынок свои модели, укомплектованные штатными аудиосистемами. Чтобы обеспечить автовладельцев простором для творчества, штатную аудиоаппаратуру делают съемной.

С течением времени акустика для автомобилей, ее разработка и производство выделилась в отдельную индустрию, никак не связанную с изготовлением и реализацией автомобилей. Основа акустической системы каждого автомобиля — головное устройство (его зачастую называют просто «головой»).

Современные автомобильные «головы»-головные акустические устройства подразделяются на три типа: старые добрые CD-ресиверы, более современные DVD-ресиверы и цифровые медиа-ресиверы — последнее слово в эволюции головных акустических устройств. Штатная акустика для автомобилей предназначена для настройки и воспроизведения звука с носителя, соответствующего типу ресивера.