Компонентная акустика
Акустика в авто может быть самой разной, но добиться хорошего звука, если не используется хорошая компонентная акустика крайне сложно. Однополосная и коаксиальная системы имеют ограниченные возможности настройки звука, чего, собственно, лишена компонентная акустика: выбор от различных производителей достаточно широк, но можно и самостоятельно формировать комплекты из различного оборудования и настраивать их под собственный вкус. В этом случае музыка в авто будет иметь действительно неповторимое звучание.

Музыка в авто, построенная на компонентной акустике может быть двухполосной и трехполосной. Компонентная акустика с двумя полосами включает твиттер для воспроизводства высоких частот, а также низкочастотник. В трехполосной системе добавляется еще излучатель средних частот.
Но и без мидбаса система может звучать вполне прилично, а наличие трех полос требует от компонентной акустики хорошего кроссовера, который качественно «поделит» звук на всех. Естественно, с усложнением самой дорогой компоненты музыка в авто делается значительно лучше, но и, одновременно, дороже.

Акустика в авто может быть самой разной, но добиться хорошего звука, если не используется хорошая компонентная акустика крайне сложно. Однополосная и коаксиальная системы имеют ограниченные возможности настройки звука, чего, собственно, лишена компонентная акустика: выбор от различных производителей достаточно широк, но можно и самостоятельно формировать комплекты из различного оборудования и настраивать их под собственный вкус. В этом случае музыка в авто будет иметь действительно неповторимое звучание.

Музыка в авто, построенная на компонентной акустике может быть двухполосной и трехполосной. Компонентная акустика с двумя полосами включает твиттер для воспроизводства высоких частот, а также низкочастотник. В трехполосной системе добавляется еще излучатель средних частот.
Но и без мидбаса система может звучать вполне прилично, а наличие трех полос требует от компонентной акустики хорошего кроссовера, который качественно «поделит» звук на всех. Естественно, с усложнением самой дорогой компоненты музыка в авто делается значительно лучше, но и, одновременно, дороже.

Автор: xeqtr
Интересные статьи:
Просмотрено: 8431 раз
О портале

Архив публикаций
Октябрь 2010 (1)
Сентябрь 2010 (1)
Август 2010 (6)
Июль 2010 (1)
Июнь 2010 (1)
Поиск по сайту
Последние публикации
Дистрибьютор питания установка ..Сегодня в нашей статье речь пойдёт о такой вещи как дистрибьютор питания силовых кабелей. Если вы хоть однажды устанавливали автозвук к себе в машину то вам наверняка знакома проблема протяжки множе ...
Водителям разрешат проходить т ..
В России с 1 октября вводится новые правила прохождения технического осмотра транспортных лиц. Предоставление медицинского освидетельствования владельца автомобиля теперь не потребуется. Кроме того, н ...
Межблочный кабель своими рукам ..
Для начала нужно купить все компоненты наших межблочных кабелей . В нашем случае главным компонентом стал Canare L-2T2S покупаем столько сколько в вашем конкретном случае нужно, RCA наконечники, термо ...
Расчёт фазоинвертор своими рук ..
Первым фазоинвертор придумал и объяснил суть и принцип работы Гельмгольтц. Идея как обычно и бывает была проста, нужно было соединить внутреннею часть короба сабвуфера через отверстие с внешней сре доступная продажа акустических систем в интернет магазине Мобиллак Домашние измельчители: slap chop купить в интернет-магазине топшоп можно. ...
Облако тегов

Установка автозвука своими силами : Автозвук в ваз 2114 : автомузыка : Создание подиумов под СЧ динамики : Подключение магнитолы : Подиумы ВАЗ 2106 : авто акустика : Изготовление сабвуфера : Корпус для сабвуфера своими руками : Музыка в машину : Авто акустика : Конденсатор : Как подключить магнитолу
02Новое на сайте

02Авторам

Если вы ещё не зарегистрировались у нас на портале сделайте это сейчас! И добовляйте статьи!
01Популярные статьи
02Календарь
02Опрос на сайте
02Партнёры
Авто акустика