Mitsubishi Lancer Evolution X GSR-Premium Edition - так теперь называется выдающийся автомобиль для ралли. Маленькое поверхностное изменение затронуло внешние характеристики раллийной машины. Прорези для вентиляции появились на крыльях EVO X.
Появились необычные 18-дюймовые колеса от компании BBS и новые противотуманки. В подвеске EVO X сменили стандартные амортизаторы спортивными газонаполненными однотрубниками от фирмы Bilstein. Тоже форсировали движок.
Не стало преградой и то, что в стране восходящего солнца есть ограничения на максимальную скорость(180 км/ч) и мощность мотора (не более 280 л с). Более 300 л с имеет топовый Lancer Evolution X. Этого получилось добиться за счет изменения программы, которая заложена в электронный блок управления.
Материалами из кожи отделан почти весь салон EVO X. Места бывших спортивных кресел заменили гоночные ковши Recaro. Помимо этого, в Evolution массово устанавливается 30-гигабайтная мультимедийная система Rockford Fosgate, оборудованная встроенной навигацией, девятью динамиками и сабвуфером.
Порядка 48 тыс долл будет стоить Lancer Evolution X GSR-Premium Edition с “механикой” в стране восходящего солнца. Модель с КПП twin clutch, оснащенной двойным сцеплением, будет стоить более 50 тыс долл.
Появились необычные 18-дюймовые колеса от компании BBS и новые противотуманки. В подвеске EVO X сменили стандартные амортизаторы спортивными газонаполненными однотрубниками от фирмы Bilstein. Тоже форсировали движок.
Не стало преградой и то, что в стране восходящего солнца есть ограничения на максимальную скорость(180 км/ч) и мощность мотора (не более 280 л с). Более 300 л с имеет топовый Lancer Evolution X. Этого получилось добиться за счет изменения программы, которая заложена в электронный блок управления.
Материалами из кожи отделан почти весь салон EVO X. Места бывших спортивных кресел заменили гоночные ковши Recaro. Помимо этого, в Evolution массово устанавливается 30-гигабайтная мультимедийная система Rockford Fosgate, оборудованная встроенной навигацией, девятью динамиками и сабвуфером.
Порядка 48 тыс долл будет стоить Lancer Evolution X GSR-Premium Edition с “механикой” в стране восходящего солнца. Модель с КПП twin clutch, оснащенной двойным сцеплением, будет стоить более 50 тыс долл.
Автор: xeqtr
Интересные статьи:
Просмотрено: 2185 раз
О портале
Архив публикаций
Октябрь 2010 (1)
Сентябрь 2010 (1)
Август 2010 (6)
Июль 2010 (1)
Июнь 2010 (1)
Поиск по сайту
Последние публикации
Дистрибьютор питания установка ..Сегодня в нашей статье речь пойдёт о такой вещи как дистрибьютор питания силовых кабелей. Если вы хоть однажды устанавливали автозвук к себе в машину то вам наверняка знакома проблема протяжки множе ...
Водителям разрешат проходить т ..
В России с 1 октября вводится новые правила прохождения технического осмотра транспортных лиц. Предоставление медицинского освидетельствования владельца автомобиля теперь не потребуется. Кроме того, н ...
Межблочный кабель своими рукам ..
Для начала нужно купить все компоненты наших межблочных кабелей . В нашем случае главным компонентом стал Canare L-2T2S покупаем столько сколько в вашем конкретном случае нужно, RCA наконечники, термо ...
Расчёт фазоинвертор своими рук ..
Первым фазоинвертор придумал и объяснил суть и принцип работы Гельмгольтц. Идея как обычно и бывает была проста, нужно было соединить внутреннею часть короба сабвуфера через отверстие с внешней сре ...
Облако тегов
Установка автозвука своими силами : Автозвук в ваз 2114 : автомузыка : Создание подиумов под СЧ динамики : Подключение магнитолы : Подиумы ВАЗ 2106 : авто акустика : Изготовление сабвуфера : Корпус для сабвуфера своими руками : Музыка в машину : Авто акустика : Конденсатор : Как подключить магнитолу
02Новое на сайте
02Авторам
Если вы ещё не зарегистрировались у нас на портале сделайте это сейчас! И добовляйте статьи!
01Популярные статьи
02Календарь
02Опрос на сайте
Занимаетесь ли вы сексом в машине
02Партнёры
Авто акустика