подиумы ваз 2106

В этой статье попытаюсь пошагово осветить изготовление подиумов на автомобильВАЗ 2106
. Нельзя забывать что подиумы являются неотемлемой частью хорошего звука, к изготовлению нужно подходить акуратно и не торопясь. Собственно сам процес изготовление: Подиумы ваз 2106



Самое интересное и простое - вырезание заготовок подиумов, на даче делал из подручных средств (фанера 8мм)



Здесь я пытаюсь показать что магнит динамика легко проходит в отверстие, а также есть места для саморезов которыми подиум будет крепиться к двери (кто будет делать старайтесь делать отверстие в основе как можно больше...)



Дело в том что динамик то у меня проходит нормально но для звука нужно как можно больше это отверстие в моем случае (зная как играли динамики раньше) низов было маловато...



Начинаю "позиционировать" верхнюю плоскость так же был небольшой косячок - ставил по памяти (в машину лезть неохота было) поэтому динамики направлены не вверх в салон а в сторону задних сидений поэтому направление звука практически под сидение ...

И вот еще че вспомнил подиум предполагалось делать с карманом от "десятки" но терпения доехать до авторынка не было, о чем жалею очень удобная штука, у меня вечная проблема с мелочевкой - кошелек телефон и прочее



Вот как раз задаю угол наклона плскостей, без инструмента достаточно сложно было изготовить одинаковые "чепики" - сложнее всего со скошенными боками.



Наконец все чопики закреплены, крепил саморез + клей (чтобы не возиться с эпоксидкой купил жидкие гвозди)



Ну вот и готовы каркасы на это потратил часа 3-4 часа и поехал с тестем на рыбалку который был уверен что я занимаюсь хренью...



На рыбалке как раз придумал как я буду пенить каркасы чтобы не запенить нужный обьем... выход прост мусорный пакет с песком и никаких как говориться гвоздей...



Тоже интересный процесс запенивание , на форумах читал что если типа смешать пену с водой то она будет более плотной после высыхания и меньше будет полостей... но человек который это писал не описал процесс смешивания пены и воды - сопли которые и меня получались никак не липли к корпусу в итоге я плюнул на эту новацию и сделал обычной пеной...

После того как балон кончился решил прочитать инструкцию по применению до конца и нашел интересную заметку "Поверхность на которую наноситься пена желательно смочить водой для лучшего сцепления..." ёптя... пришлось надеяться на лучшее...



Жаль что фотик плохой (да и фотограф из меня) ну в общем примерно это я и ожидал - процесс высыхания занял 2 дня так как уж больно большой слой пены причем советую пену с самого начала использовать не всю...

В процессе высыхания сначала твердеет наружняя часть (корка) я постепенно начал срезать лишнее и увидел что внутри есь большие полости и они еще мягкие (сопли) вот в эти места и желательно добавить пены... в процессе твердения корки для ускорения я все срезал и срезал лишнее...



В процессе изготовления подиумов , много было и сочувствующих и даже советчиков - одному совету я послушался - по плану у меня должна была быть эпоксидка и стеклоткань - в итоге просто шпатлевка автомобильная - двухкомпонентная полиэфирная - и все нормально жесткость конструкции достаточная чтобы выдержать небольшые удары и не развалиться



Шпатлевать не умел вообще но бумаю что у меня получилось - корпус и запенивание заняло субботу и воскресенье - шпатлевание все рабочие дни по вечерам по сле приезда с работы сначала вышкуриваю задаю плоскости потом накладываю шпатлевку и иду спать на следующий день снова... вобщем по вечерам тратил минут по 40-60



Завершающий процесс покраска - значит я использовал антигравий автомобильный т.к. красить тоже раньше не доводилось научился к концу балона - держать балон нужно на таком расстоянии чтобы капли ложились равномерно но не успевали затвердеть не долетая до цели - если держать слишком близко то капли расплываются и получается мазня, если далеко то все отвалится



В итоге на все я потратил около 400 рублей но на установку подиумов в машину меня уже не хватило поэтому поехал в автосервис - где выяснилось что одна дверь у моей синенькой "шестерки" изнутри белая а другая зеленая причем от "копейки", за установку в такой аппарат взяли за мучения 700 рублей (по дружбе)...

Не хватает саба и пищалок - пищалки есть но кроссоверы ушли, саб мне рассчитали будет что то монстроидальное... недавно купил цифровой фотик выложу фотографии как стоит в машине ну и про саб попытаюсь написать, Вобщем звук из дверей есть надо всетаки самому туда залезть проклеить и убрать дребезг. Звук достаточно пригодный для спокойной музыки (жаль что это не для меня) буду работать дальше.