История с продолжением

Появлением автозвукового спорта мое представление об музыке порядочно изменилось. В случае раньше мы получал наслаждение только от прослушивания некоторых любимых групп, то сейчас слушаю полно разную музыку, лишь только бы она была хорошо записана. Наверное, это уже хворь.

Мы знаю многих себе подобных, так что хворь эта достаточно распространенная.

Все началось с машины ВАЗ 21099, которая у меня когда-то была... Однажды мы посетил выставку „Автофорум“ в Нижнем Новгороде, в каком месте увидел серьезно оснащенные машины. Под впечатлением стал набирать что-то подобное в своей девятке на те монета, которые в то время были.



Построили мне систему в одной нижегородской студии, также некоторое пора мы был весьма доволен звучанием. А такой уж мы индивид, что никак не могу остановиться, в какое время чем-то увлекаюсь, однако таблеток „от жадности“, пока что вроде никак не выпускают. Также каждый однажды приходилось что-то переделывать, менять компоненты.

Это продолжалось вплоть до тех пор, пока что никак не пришлось продать авто. Друзья шутят, что мы наворачивал музыку в своей девятке вплоть до тех пор, пока что машина просто никак не развалилась от постоянных модернизаций.

Доля правды в этой шутке была: мы безостановочно что-то докупал, бюджет системы увеличивался также конца-края такому апгрейду никак не было видно. Также в какое время взамен „девятки“ появился „Nissan Primera“, мы решил создать что-то по-настоящему серьезное.

Поехал в Москву, купил необходимые компоненты ради системы. Потом подумал: однако может, все также поставить в Москве? Тут иной уровень, иной подход к работе, профессиональные установщики. Сказано — сделано. Мы пришел в одну из известных московских фирм, меня направили к менеджеру Сергею, как будто сейчас помню. Он спросил: „Что ты хочешь?“ Мы сказал: „Хочу выиграть соревнования в своем классе“.

Потом мы подсчитали цену моего запроса: занятие + материалы + настройка (замечу, без стоимости аппаратуры). Получилось, что за данные монета дозволено купить еще 1 такой автомобиль. Несомненно, какое-то пора мы находился в шоке позже беседы с менеджером. А шок прошел, однако хотение стать первым на соревнованиях осталось.

Мы вернулся в Нижний также позже некоторых раздумий решил трудиться над машиной в родных стенах. Установщики из нижегородской студии помогли воплотить в житье мои идеи. Работы истинно было весьма немало, свою машину мы месяцами наблюдал в разобранном виде. Автомобиль изначально готовился к участию в соревнованиях, поэтому потребности к установке были взяты из правил ЕMMA.

Мне прктически всегда хотелось добиться бескомпромиссного звука, также мы подобрал, на мой взор, лучшие из доступных составляющих: процессор Alpine PXA H600, работающий в паре с головным устройством „Alpine 7876 RB“ также связанный по „оптике“ с чейнджером Alpine CHA-S624.

Что касается усилителей мощности, то тут у меня работал 4-канальный „McIntosh МСС 404М“, к которому мы подключил фронтальную акустику „Dynaudio 360“ по схеме многополосного усиления, однако басовый усилитель „PPI PCA 2.1400“ мощностью 2,4 кВт нагрузил никак не менее достойным динамиком „JL Audio 12 W7“ с линейным ходом диффузора 6 см в обе стороны!

Также вот машина с отличной аудиосистемой готова. Первые мои соревнования были в Москве, в прошлом году. Мы приехал со своей женой Анютой; весьма здорово волновался, однако она меня поддерживала во всем: помогала приготовлять автомобиль, успокаивала также подбадривала.

Благодаря ей мы выступил в общем-то достойно — занял второе помещение. А все же слегка расстроился: ведь так хотелось стать первым!

Вернулся в Нижний, проанализировал причины „поражения“, поменял кое-что в системе. Также уже на следующем этапе занял вожделенное первое помещение. Потом в течение года мы участвовал в разных этапах соревнований — в Москве, Нижнем, Питере. Также на финале сезона занял первое помещение в классе „Любитель 600+“, став чемпионом России!

Сейчас подумываю сменить класс на Звук 600+ — там станет интереcнее из-за более широкого участия автомобилей, истинно интересных также хорошо подготовленных. В таких условиях еще сильнее хочется стать чемпионом!